К сожалению при доступной стоимости проезда, безопасность пассажиров автомобиля Газель желала оставлять лучшего. При аварии шансов остаться целыми и невредимыми было очень мало. Поэтому на место Газелей пришли иностранные микроавтобусы. Но для грузоперевозок автомобиль по прежнему оставалась наилучшим вариантом. Все это благодаря простоте ремонта кузова и ходовой. Машина оснащалась двигателями ЗМЗ: ремонтно пригодным карбюраторным 402, впоследствии надежным 406, а несколько лет спустя также мощными и экономичными инжекторами 405 и 409!  Помимо автомобиля Газель, эти двигателя ставили на УАЗ.

По техническому паспорту на машину, грузоподъемность Газели составляла 1.5 тонны, но при усиление рессор она могла возить и более 2 тонн. Если же усиливалась рама, то можно было грузить и 3 тонны. Болезнь длиннобазных Газелей была в опасности поломки рамы от перегруза. Поэтому усиливать автомобиль было вынужденной необходимостью.

Наша компания готова предложить следующий транспорт:
• Газель для проезда под низкие арки СПб. Высота 2,50 м., длина 3 м., объем 8 м3, грузоподъемность до 1,5 тонн.
•  Газель для средних арок. Высота 2,80 м., длина 3 м., объем 12  м3, грузоподъемность до 2 тонн.
• Фургон 16м3 в большом объеме. Высота 2,80 м., длина 4,25 м., объем 16 м3., грузоподъемность до 3 тонн.

«Газе́ль» — серия российских малотоннажных грузовиков, производимых на с 20 июля 1994 года.

Преимущества автомобиля марки Газель:
-  Имеет грузоподъемность 1.5 тонны и хорошую маневренность необходимую для проезда по узким дворам в центре, где припаркованные т/с не дадут проехать более широкому транспорту.
- Небольшая высота погрузки, примерно около метра. Что удобно, когда приходится грузить строительные отходы в мешках в одиночку.
-  Перевозки автомобилями Газель - это дешево и доступно, мы свободно проезжаем во всему городу, включая центральный, петроградский, василеостровский и адмиралтейский районы, так как автомобиль имеет категорию «В».

Все вышеперечисленное делает автомобиль марки Газель нужной машиной!